2016
Als Basis für Projektierungsarbeiten des Autobahnanschlusses Wil West benötigt das ASTRA Vermessungsgrundlagen im Bereich der Autobahn und Zubringerstrasse.
Als Resultat soll ein Geländemodell im Bereich des Projektperimeters vorliegen, in welchem speziell die Fahrbahn mit einer Höhengenauigkeit von ca. 1cm abgebildet ist. Durch den zusätzlich benötigten Platz der Ein- und Ausfahrten wird auch das genaue Trasse der Frauenfeld-Wil Bahn benötigt.
Das Geländemodell wird mittels berührungslosem Messverfahren ohne Betreten der Fahrbahn und somit ohne Teilsperrungen erfasst. Das umliegende Gelände wird mittels GNSS erfasst und mit bereits vorliegenden Daten aus früheren Projekten ergänzt. Nebst dem Geländemodell werden vorhandene Schächte und Strommasten erfasst.